Alla inlägg

Leder vägkatastrofen i Rättvik till några eftertankar i Leksand?

Ovädret Hans framfart med förstörda vägar inte minst i byarna Lerdal och Gärdebyn i Rättvik har lett till oförutsedda kostnader för miljoner för dessa byars vägföreningar. Det för direkt tankarna till Leksand och kommunens pågående strategi att på byarna med GA-föreningar öveföra det vägansvar kommunen åtog sig i ett KF-beslut 1972. Text:...

Leksands kommun bör dra tillbaka sin ansökan! Debattartikel av Peo Nordlöf.

501 fastighetsägare i vägförrättningen ”Centrala Siljansnäs w20646” i Leksands kommun, kräver i skrivelser som sänts in till Lantmäteriet, att Lantmäteriet snarast ska avbryta pågående förrättning. Vi fastighetsägare kräver även att Leksands kommun skall dra tillbaka sin ansökan till Lantmäteriet. Via påtvingade gemensamhetsanläggningar (GA) försöker kommunstyret frånsäga sig det ansvar kommunen har...

Dags att efterlysa en välfungerande järnväg. Debattartikel av Kajsa.

Tyskland införde en ”Tysklandsbiljett” i maj som kostar bara 49 euro i månaden (motsvarar nu 574 kronor). Den gäller för tåg, pendeltåg, tunnelbanor och stadsbussar i hela landet. Hittills har den gett effekt med hundratusen inställda bilturer och kraftigt ökat antal tågresor. En succé. Det finns ingen anledning att spela på...

Det blir inga fler Vasalopp om vi inte räddar klimatet. Krönika av Kajsa.

Känslan av att vandra i en tallskog när det har varit värmebölja länge är otäck. Knastertorr mossa som bryts under skon. Hunden som hellre håller sig på stigen eftersom mossan är för vass mot tassen. Så var det i början på sommaren. Värmen och torkan slog till tidigt i år, i...

Havsbaserad vindkraft har stora fördelar

Havsbaserad vindkraft har stora fördelar, men Sverige är på efterkälken trots goda förutsättningar. Vi föreslår nu en ny modell för att få fart på utbyggnaden, där Energimyndigheten auktionerar ut lämpliga projekt. Staten behöver också säkra en betydande ägarandel, skriver Nooshi Dadgostar, Kajsa Fredholm och Birger Lahti för Vänsterpartiet. Läs mer>>

Att privatisera Leksands vägskuld blir en mycket dyr affär

Debattartikel i Siljans News av: Peo Nordlöf, nationalekonom boende i fantastiska Siljansnäs Leksands kommun har idag och sedan 1973 väghållningsansvar för 37 mil gemensamma gator och vägar längs vilka nästan alla av kommunens fastboende invånare bor i sina byar. Flera av byarna har också vuxit ihop till nio tätorter. Kommunstyret i...