Tyskland införde en ”Tysklandsbiljett” i maj som kostar bara 49 euro i månaden (motsvarar nu 574 kronor). Den gäller för tåg, pendeltåg, tunnelbanor och stadsbussar i hela landet. Hittills har den gett effekt med hundratusen inställda bilturer och kraftigt ökat antal tågresor. En succé.

Det finns ingen anledning att spela på Lotto eller hästar för att få spänning i livet. Det räcker med att boka en tågresa i Sverige. Biljettbokningen kan vara ett äventyr i sig med priser som ändrar sig dag för dag och svårighet att boka tågbiljett långt i förväg. Sen till själva resan: Läs mer>>

Känslan av att vandra i en tallskog när det har varit värmebölja länge är otäck. Knastertorr mossa som bryts under skon. Hunden som hellre håller sig på stigen eftersom mossan är för vass mot tassen. Så var det i början på sommaren.

Värmen och torkan slog till tidigt i år, i hela världen. I Kanada har stora skogsbränder rasat. Även Europa får sin beskärda del av värmerekord, skogsbränder och skyfall. Vi står inför ett klimatnödläge.Läs mer>>

Blev överrumplad av den tuffa debattstilen: ”Även en miljöpartist tog en tuff replik”.

När rösterna i riksdagsvalet 2022 var räknade stod det klart att tre ledamöter från Leksand blivit invalda i riksdagen, något som torde vara ganska unikt . Senast en ledamot från Leksand satt i riksdagen var för drygt 100 år sedan, det var Daniel Persson från Tällberg som var ordförande i Liberala samlingspartiet och satt i riksdagen fram till sin död 1918. Det torde även vara ytterst ovanligt att en liten kommun som Leksand har tre ledamöter i riksdagen.

Nu har de nyvalda riksdagsledamöterna snart varit med om sitt första riksdagsår och därför beslutade vi oss för att hälsa på dom i slutet av maj på deras arbetsplats mitt i den kungliga huvudstaden. Först ut är Kajsa Fredholm från vänsterpartiet som tidigare suttit i kommunfullmäktige i Leksand och regionfullmäktige för Dalarna. Läs mer>>

”Vi kommer inte vara den röst i världen för fred och mänskliga rättigheter som behövs,” säger Kajsa Fredholm (V) riksdagsledamot från Leksand. Lyssna >>

Havsbaserad vindkraft har stora fördelar, men Sverige är på efterkälken trots goda förutsättningar. Vi föreslår nu en ny modell för att få fart på utbyggnaden, där Energimyndigheten auktionerar ut lämpliga projekt. Staten behöver också säkra en betydande ägarandel, skriver Nooshi Dadgostar, Kajsa Fredholm och Birger Lahti för Vänsterpartiet. Läs mer>>

Debattartikel i Siljans News av: Peo Nordlöf, nationalekonom boende i fantastiska Siljansnäs

Leksands kommun har idag och sedan 1973 väghållningsansvar för 37 mil gemensamma gator och vägar längs vilka nästan alla av kommunens fastboende invånare bor i sina byar. Flera av byarna har också vuxit ihop till nio tätorter.

Kommunstyret i Leksand vill privatisera väghållningen för 33 av de 37 milen och bilda ca 40-50 gemensamhetsanläggningar GA. Dessa skall planerar man ta över både det juridiska och ekonomiska ansvaret. Enbart 4 mil, bland annat Leksands-Noret, och en tillkommande nybyggnation på Lummerhöjden, vill kommunstyret att vi skall ta gemensamt kommunalt ansvar för. Läs mer>>

I veckan var det debatt om klimat i riksdagen. I dessa tider när regeringen och Sverigedemokraterna minimerar klimatfrågan till nästan enbart en fråga om elektrifiering (regeringspartierna) och reduktionsplikt (Sverigedemokraterna) så passade jag på att prata lite om rättvist miljöutrymme, globalt och lokalt.
Utan en rättvis klimatpolitik, där den som släpper ut mest behöver minska/betala sina utsläpp mest kommer vi inte så långt i den brådskande omställning som måste accelereras för att nå de mål vi gemensamt har kommit överens om.

Se och hör Kajsa>>

Text: Ronny Svensson

Nu har debatten och processen om Leksand skall införa ett system med vägföreningar i stället för kommunal drift av sitt lokala icke-statliga vägnät nått vägs ände. Om kommunen inte inom kort lägger om politiken kommer detta att skada den lokala demokratin i decennier framåt. Tilliten till i första hand kommunens förtroendevalda ledarskikt har nått en absolut bottennivå.

Den tondövhet som präglat det kommunala ledarskiktet i sitt bemötande av kritiska och oroliga byaföreningar visar att de ansvariga inte tagit till sig den djupa kritikens innehåll. Kritiken gäller främst: Läs mer>>